タペット調整しようと思ったら
ネジをなめてしまったカブ


ネジがはずれないから入庫しました。



この程度のネジの痛みなら
技術と言うよりは
道具です。

良い道具使えば普通にとれます。

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たぶん押してきたので近所の人

パンク修理です。






当日修理が希望だったため

他の店にあたったみたいですが

けっきょくうちにきました。

タイヤを見ると

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突然の仕事も簡単なものであれば即！対応


プライベートで作業している方で
内容まではわかりませんが

カブのフライホイールの加工をたのまれました。




中国製エンジンに国産パーツのエンジン載せ替えだとかで

写真のフライホールがカバーに干渉するみたいです。



フライホイールの加工

回転する大事な部品でバランスが大事

精度だして削らないとダメかと思っていたら

旋盤で削れば大丈夫とのことで

簡単にすませます。
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スポーツスターでお世話させてもらっているシバくん

最近カブを購入したそうで
マフラーからパンパン音がする。

キャブセッティングが合っていないかと思ったら
マフラーフランジのボルトがなめて
排気漏れしてました。

シバくん自身で修理できないため入庫です。

簡単に取れる時もありますが
今回固着がひどく車両お預かりです。




エンジンが車両に載った状態だと作業やりずらいですが
金額的な面もあるため
そのまま修理
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リタイヤ後、悠々自適にこのハンターカブで
定期的に遠出していて
一回のツーリングで数千キロ乗っているモリイズミさん

オイル交換して3日後には
またオイル交換で来店です




走り方がおとなしいのか？

初めてのタイヤ交換

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