AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

サーキットは数字がでるから、わかりやすい。

美浜サーキットにヤマバさん登場

250TR ハングオン

本日はヤマバさんのレクサスのサスセッティングと
今現在エストレヤのボアアップをしているため
どのファンネルでエンジンが回るかヤマバさんのレクサスでテストです。

ファンネルは二種類用意いたしました。 続きを読む
  1. 2016/09/01(木) 06:15:44|
  2. エンジン
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手間暇かけてチューニング

日曜日の幸田サーキットでの走行会

台風の影響で空は微妙な天気。

でも朝早くFTRのマツムラさんが現地まで偵察に行ってくれてたみたいで
現地のお天気を実況生中継してくれた!

「現地は曇り。
コース上はほぼドライ。」

幸田サーキット

本日は出動することになった。


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  1. 2016/08/30(火) 01:46:52|
  2. エンジン
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紳士のスポーツ!レース

モータースポーツと言えば紳士のスポーツ!

どのくらい紳士でなければならないかと言うと

レースを始める前にサーキットで
F1レーサーだった中島悟が国内で走っていたくらいの時代の選手に
サーキットで呼び止められこんなことを言われました。



誰がスポンサーになるか、わからないから口のききかたには気をつけろ!

と言うくらいに私のように全てにおいてジェントルメンでなければなりませんでした。


バイク エンジン チューニング

紳士時代

その昔はジェントルメンを目指して数多くの紳士たちがサーキットに集い

サーキットでは練習もまとにできない台数で

レースともなると三ケタのゼッケンが必要なくらいのエントリー数

予選通過もできず、
紳士の舞台に立つことなく終わっていく紳士も数多くいました。

紳士の出発点!
当時フォーミュラの登竜門クラスFJ1600

数多くの有名レーサーの出発地点でした。

FJ出身ドライバーで、もっとも有名な選手は

F1まで登りつめた神風右京こと片山右京ではないでしょうか!

右京も初めが肝心と言うことでFJ時代は髪型もバッチリ

神風ボンバーヘアーで紳士的にキメており 続きを読む
  1. 2015/08/18(火) 06:07:42|
  2. エンジン
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XS250sp/GX250spプロトタイプボアアップピストン 

お待たせしました。
XS250ボアアップピストン
XS250sp/GX250sp用のボアアップピストンを組み付け完了しました。 続きを読む
  1. 2013/03/30(土) 02:29:24|
  2. エンジン
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たまには人間の感で

お客さんが自分でクランクカバーを脱着していて
クランクネジを破損させてしまったので
ネジ穴修正でクランクカバーを預かりました。

クランクカバーを機械にセットして垂直に穴を開けて
その穴にネジを切り
リコイル

ヘリサート挿入して、カジリ防止でスレッドコンパウンド付着の亜鉛メッキボルトで完成

ヘリサート

相手はアルミで柔らかいから
規定トルクで締め付けると今回のように破損することもありますので
神経を研ぎ澄ませて

規定トルクになる前に、やばい!と思ったらそこで止めましょう。

毎日毎日トルク管理していると人間トルクレンチになります。

毎朝カチカチやっていれば大丈夫です。
  1. 2013/02/03(日) 00:56:38|
  2. エンジン
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