エンジンを265㏄にボアアップしてから10万キロ走行した
250TRのヤマバ号

キャブもボアアップ時に同時に付けているので
キャブの走行距離も10万キロ

なんのトラブルもなく走ってきましたが
さすがに汚い



今回エンジン腰上をオーバーホールしたついでに
キャブもオーバーホールします。



続きを読む

エンジンを265㏄にボアアップしてから10万キロ走行したヤマバさんの250TR。

オイルも食いだしエンジン音もでだしてきて
ボチボチ腰上オーバーホール時期が訪れました。



エンジンを開けるとピストンにクラックが入っていたり
想像以上にダメージ。

腰上は全てエストレヤの中古部品を使ってオーバーホールします。
続きを読む

250TRでバイク便の仕事をしているオオツカくん



中古のアルミ製リアキャリアを入手したとかで
取り付けをたのまれました。

続きを読む

ヤマバさんの250TR。
今回指示を頂いた件は完成です。

アンブの部品を多数使った
ヤマバプロデュースのヤマバデザインのヤマバスタイル



今回のリア18インチ化にともない
リアキャリパーをブレンボ化

チャーシューも煮卵もメンマもワカメもコーンもバターもトッピング
続きを読む

先日納車したヤマバさんのTR



今回アルミ地にしてホイールのアルミの質感を楽しもうとしていたが
本人のイメージとは違ったようで

ヤマバさん自身で黒く塗装してしまいました。

続きを読む