TW225を必死で速くしようと目論むハヤシさん

地味なカスタムチューニングが続きます。

今回はスイングアームのピボット部分をベアリング化で
スイングアームの動きをよくしてトラクションをよくする考えなのか！？

とりあえずスイングアームをベアリング化します。



ハヤシさんが

部品の購入だけアンブで購入して作業はハヤシさん自身で作業のため
道具から揃えます。

都合良く各ベアリングサイズで道具があるわけではないため
TWスイングアーム用のベアリング圧入機を製作

先ずはサイズをハヤシさんと打ち合わせして絵を書きます。
続きを読む

カウルの取り付けで相談にきたハヤシさん



話をしていたらカウルを取付ける話が
エキパイを作ることになりました。

ハングオンした時にマフラーが擦ります。


続きを読む

通勤のみでしか奥さまからバイクの使用許可が下りていないハヤシさん

だから通勤も楽しく！快適に！ハングオン！
できるように足廻りを１７インチにしました。



今までのTW純正のブロックタイヤでも膝を擦ってしまうハヤシさんには
ハイグリップタイヤの17インチ化は鬼に金棒だ！ 続きを読む

初めて来店されたときはロンスイのチョッパー

まずはセパレートハンドルから始まり少しずつカスタムしてきてやっと外観が完成したTW。



外観が完成したので、次回はエンジンにサスペンションをパワーアップ！

走りのほうにも力を注いでいきますが

ジョインツに乗っていくため土曜日に納車 続きを読む

少しずつカスタムを進行してきたTW



今回は足廻りを変更します。

中古部品を使うため基本整備から始めます。 続きを読む