弊社をたよってきてくれるお客さんは
時間外でも連絡いただければ対応しています。

気をつかってくれる方がほとんどですが
全くイヤでもないし気にもなりません

そんなお客さんの中で
いつも朝7時に電話でレッカーの連絡

前回はチェーンが外れた
そして今回はエンジンが吹け上がらず止まってしまう。

レッカーで搬送されてきました。



このあたりのクラスでチェーンが外れるなどは
よっぽど整備不良かと思います。

だがチェーンの交換した形跡はなく今回もそのまま。
今回のエンジンのとまる原因はガス欠

エンジンがかからないと入庫されれば
少なからずとも点検はします。

請求書作るのもバカらしく
ガソリン代500円だけいただきました。


このSRはこれ以上見ることもなく納車





こちらのXS400のスズキくんは
いつも三重県から弊社までもってきてくれます。



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いつも岐阜県から来てくれるミヤケくん

あまり乗ってはいない感じではありますが
とても大事にしているようで
わざわざ遠いところきてくれます。

今回は大事にしているXS400のエンジンの腰上オーバーホール
部品もでないし程度の良い車両がないため
弊社では販売をひかえてますが

乗っている方は弊社を頼ってきてくれます。

ただ部品もでないのでできる範囲での作業になり
それを理解していただいた方のみの作業です。

数年前にエンジン丸ごと耐熱塗装をしたXSのエンジン
今回オーバーホールするついでにガンコート

ガンコート前のブラスト処理

塗装前の処理おこたると
後々剥離などするためしっかりとしておかないと




熱もつエンジンXS

ガンコートでどれだけエンジンが冷えるか楽しみです。


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いつも三重県からきてくれるXS400スズキくん

今回はリアタイヤの交換と
XS専門店で購入されたウオタニの取り付けです。



XS用のウオタニらしいのですが
取付ステーとかは作らないと付きませんでした。

コイルの取り付け場所が変わったため
プラグコードも交換です。

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いつも三重県から来てくれるスズキくん

毎回整備ついでにカスタムしていってくれます。

まずは整備から。

持込のハブベアリングやリアブレーキシュー交換に
タイヤとオイルと交換いろいろ交換していたら

フロントブレーキがなにやら怪しい
分解して整備しようかと思ったら

パッドに穴があき、
パッドがプレートから外れてました。



古い車両なので整備はここまで！

今回のメインのマフラーはこんな感じで作りました。


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いつも滋賀県からきてくれるイケダくん
本日は作業完了したエンジンヘッドを引取りに来店



それとタイヤも頼まれていたので
タイヤの引取りです。

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