AN-BU CUSTOM MOTORS

TW200
始めからコンパクトで、リアタイヤも太くカスタムベースとしては
かなりのポテンシャルがあるので気になっていました。

そんな気になっていた矢先にTWのカスタムのご依頼を受けて
最終形態まではまだまだですが、カスタムをしました。



今回のカスタム内容は

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アンブに転がっていた訳アリFRP汎用タンク



タンクに合わせて製作したアンブ汎用TZシートカウル



しかも本革シート！
自分用の革でしたが先を越されました。



シート下のフェンダーは、アンブ汎用フェンダーを加工して取り付け



ウインカーステーはアンブ汎用ウインカーステーを加工して取り付け






ここからは以前オーナーさんご自身でパーツを購入してお取付されたパーツになります。

先ずはセパハン



バンテージグリップに新商品のバーエンドミラー

オーナーさんは走るのも好きなのでブレーキも純正品から変更で
ニッシンマスター

そしてノンカップ



オーナーさん自ら加工して取り付けたアンブ汎用ターンアウトサイレンサー



今回はここまで
で次回は何をカスタムするのでしょう？



フルカウル？



ロケット？マフラー？足廻り？

このコンパクトな車格、
走りのほうでも期待大です。

1. 2013/11/02(土) 02:11:50|
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自分は最近FTRのカスタムを考えています。
このTWみたいにかっこよく決めたいのですがローダウンの方法とか教えていただけたら幸いです。

1. 2014/12/22(月) 13:42:43 |
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3. s #-
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こんにちは。

フロントはフォーク突き出しか、バネを切るなどになります。

リアは他車種の物を流用するか、いろんなメーカーからローダウンサスがでているかと思いますので、インターネットや雑誌広告に載っているかと思います。

この車両はお客さんがご自分でローダウンしているので、他車種の物を使っているかと思います。

宜しくお願いいたします。

1. 2014/12/25(木) 02:15:28 |
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