AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

段修正日記

福島からカスタムで持ち込まれたカワサキGPZ750R

GPZは長く不動で保管だったため!カスタムと同時進行で修理もして

去年とりあえず乗れるようにはなったが

エンジンからの異音が気になっていたので

冬の乗れない間、当社で預かり腰上エンジンをオーバーホールすることになりました。

先ずは分解してからパーツを洗浄

ニンジャ750R エンジンオーバーホール

洗浄が完了して部品を点検していくと

異音の原因はこれっぽい


GPZ750R エンジンオーバーホール

シリンダーに段田段摩耗

段田男



シリンダーはホーニング作業することに

そしてまだまだダメなところが

バルブの異常摩耗

ニンジャ750R エンジンオーバーホール

ロッカーもカムも

GPZ750R エンジンオーバーホール

段田段でダメ

段田男


冷却系統はエンジンがかかった直後にオーバーヒートをおこしていたので修理はしたが

内部は錆だらけ

ニンジャ750R エンジンオーバーホール

分解ついでに清掃

部品はもう供給ストップで新品での修理は無理だが

とりあえずできる作業からすることに

16本あるバルブのうち排気側だけ

GPZ750R エンジンオーバーホール

洗浄してブラストして擦り合わせ

GPZ750R エンジンオーバーホール


排気側は中古を探すか、摩耗しているバルブを修正するか検討

部品のカーボンを落したら

パーツ洗濯機にぶち込む

ニンジャ750R エンジンオーバーホール

シリンダーの段田段は

段田男


測定したら楕円に摩耗しているためホーニングできない!

と言うことでシリンダーとカムとバルブは中古を探す。

カム以外を中古をゲット

ニンジャ750


ロッカーはちょっと段田段だが

段田男

修正でいけそう


エンジンオーバーホール

バルブも使えたから16本そろって完成

GPZ750R E/O

シリンダーも使えてホーニング完了

ニンジャ750 E/O

キャブレターも4発で脱着作業がしずらいから

今のうちに簡単にチェック

ニンジャ750 キャブレター オーバーホール

ゴミがたまっているから掃除して

油面もついでに調整

GPZ750 キャブレター オーバーホール

マフラーも腐っていたが、マフラーはいずれ交換するから

これはこのままで

GPZ750 マフラー


プラグコードもリークしているので

GPZ750R プラグコード

ついでにMSDに交換

ちょっとしか見えないのが悔しいですが

さり気ない大人の お洒落で

GPZ750R プラグコード

カムだけが部品が用意できず、そのまま段田段で

段田男


組むことになって

組付け完了してエンジン始動

暖気して水温が温まってきたらラジエーター水が噴き出てきた。

経年劣化でホースが破れた。

GPZ750R ラジエーターホース

古いバイクなのでしかたありません。

そしてなんとか本日、完成しました。

GPZ750R カスタム

だから明日、試運転がてら朝練に行きます。

ちょっと疲れているから朝7時にドトールコーヒーショップ エッソ尾張旭店

住所  愛知県尾張旭市庄中町1‐11‐6

電話番号  050-3309-9028

口ずさみながら集合です。


  1. 2016/03/12(土) 11:46:19|
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