AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

頭のてっぺんからつま先まで管理

ヤマバさんのTRのキャブ

250TR エンジン チューニング

ファンネルにしてさらにパワーアップ

チューンナップしたエンジンに合わせて
一つ一つ製品誤差を測定器を使って管理したジェットでベストな状態にしてあります。

動力だけ管理ではダメです。

毎日毎日走りまくっているため
タイヤの交換時期がおとずれました。


250TR 150タイヤ

本日もSRに乗るヨッティ―と走っていたようで
気づいたら静岡まで走ってしまいました。

TRは横に太いタイヤが入りません。
タイヤの選択肢も少ないです。

ヤマバさんのTRはスイングアームをちょっと加工して選択肢が増えので
今回はS20を使ってみます。

タイヤって見た目も変わるけど性能も変わるため
走ってどんな感じになるのかも楽しみの一つです。

今回はお試しで藤田の使っていたタイヤがまだ5分くらい山が残っているから
使ってもらいました。

フロントは使い物にならないくらい減っていたので
フロントは新品です。

250TR ワイドタイヤ

乗ってみましたが今までのBTより良い感じです。
  1. 2016/03/29(火) 01:07:48|
  2. 250TR
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