前回ステムベアリングとオイルを交換させていただいた
オーナーさんご自身でネットオークションで購入したSRカスタム車両です。
今回はキャブレターを交換します。
使うキャブレターはFCRです。
ハイスロットルは弊社では、あまり使わない
アクティブ製のハイスロです。
部品はオーナーさんが全て持ち込みで
キャブは中古のため
簡単に分解して異常がないか点検して車両に組付けです
ハイスロットルも装着完了！
その前にプラグコードが劣化してました。
ついでにプラグも交換して
コードは弊社の
MSDスーパープラグコードに交換
走行中にマフラーステーが壊れてしまったそうで
オーナーさんご自身で修理してましたが少し不安
今回は予算的に修理はできないため
このまま試運転&キャブレターセッティングをおこないます。
ジェットは穴径をしっかり管理した物を使用
リアサスペンションが硬くて乗り心地が悪いと
相談を受けていました。
やはり乗り心地はよくありません。
リア廻りをよく見ると
リアサスペンションは付いていますが
フェンダーの取り付け方でリジッド化してます。
フェンダーごとリア廻りが破損してしまわないうちに修正修理です。
次回の課題もできましたが
キャブレターは調子良く速くなりました。
- 2016/09/23(金) 02:04:40|
- SR400
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