AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

深夜の突貫作業

今日本の鈴鹿でF1が開催されているそうで
そのF1の前座レースでポルシェカレラカップと言うレースがあるそうです。

金曜日のフリー走行時にスプーンカーブでスピン!

スピンしたところに後続車が激突!

一般公道では事故
サーキットではクラッシュと言うやつです。

私は関係ないので普通にいつも通り仕事していたら夕方に電話が

「サーキットでクラッシュしたポルシェ土曜日の朝までに直らないか?」

いつもお世話になっている方の頼みなので徹夜覚悟で引き受けました。

レース車両 事故修理

自分がやっていた時代から約20年

ポルシェカップの車両もずいぶん変わりました。

もうこれGTカーみたいです。

ドライバーがクラッシュ直前にニュートラルに入れてブレーキを放したようですが

スプーンと言えばけっこうな高速コーナー

それなりにダメージがはいってます。

レーシングカー 事故 修理

フロアが折れて

頭が右に振ってます。

ポルシェカップ 事故 修理

インナーパネル関係は部品交換なし
全て再利用でカッコつけなければなりません。

まず考える。

ポルシェカップ クラッシュ 修理

夜9時を回り時間もないが

考える。

ポルシェカップ クラッシュ 夜間修理

時間もないので、とりあえず引っ張って修理

レース車両 クラッシュ修理

叩く

レーシングカー クラッシュ修理

部品交換なしでは限界があるため

チリ合わせに入ります。

外装は新品の部品があるため
どこまで揃っているか部品を物色。

2000万の車両の部品
これだけでもいくらするのか!?

ポルシェカップ 事故修理

そして現車合わせ

ポルシェカップ 夜間修理

ボンネットも曲がっていた!

しかもヒンジも曲がっている!


ヒンジは部品なしなので修理します。

ポルシェカップ クラッシュ修理

時間は深夜1時

うちで修理してから鈴鹿で組付けがあるため
時間がありません。

仕事をもってきてくれたナカムラさんにも手伝ってもらってます。

ポルシェカップ 夜間修理

スポンサーがついていると
何が何でも走らなければいけないところが辛いところ。

しかもF1の前座となれば宣伝効果も普通のレースより
はるかに宣伝になるから何とかしないと!

だから何とかしました。

ポルシェカップ 早急 修理

完成は深夜2時。


ここからはレースメカたちに任せてます。

このまま鈴鹿まで持ち帰り
朝九時の車検までにラジエーターのなどの部品を組付けて

あとは新品の外装をスポンサーイエローコーンのカラーリングにして
本日土曜の予選に間に合わせるそうです。

今日は雨が降ったりやんだりの
ドライ&ウエットの難しいコンディションですが
頑張ってください。

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  1. 2016/10/08(土) 04:49:27|
  2. クルマ
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