AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

走りと見た目を両立したTWのエキパイ

カウルの取り付けで相談にきたハヤシさん

TW225アンブカスタム

話をしていたらカウルを取付ける話が
エキパイを作ることになりました。

ハングオンした時にマフラーが擦ります。



TW225オーバーマフラー

これは転倒キズでした。

TW200オーバーマフラー

エキパイのφ数を今の38.1φから弊社の42.7φ曲げパイプを使いφ数を変更して

ラインもハヤシさんの希望をある程度聞いて

あとはお任せで作りました。

今使っているフランジは鉄にメッキの物

鉄にメッキのフランジだと
毎日の通勤に雨の日も使っているためか
取り付けボルト部分にサビがでるそうなので
アルミ削り出しで製作

マフラーアルミフランジ

実際に走るいろんな条件があるため
実走行では、まだ擦るかもしれませんが
ギリギリまで寄せました。

TW225ワンオフマフラー

エキパイのラインも長くしたかったので
右に左に振り今までのエキパイより延長

TW225カスタム

まだ山は凍結などあり危なさそうなので行けませんが
あと数か月で山も走れます。

その前にサーキットでテストができたら良いと思っています。

TW200カスタム
  1. 2017/01/18(水) 01:35:23|
  2. TW200
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