AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

在庫のSRが立ち上がった。

在庫のSR400エンジンも組み上がり
部品が邪魔だったので、さっさと組立ます。

SR400分解組立

前ブログで紹介しましたが

ベアリングは全て新品に交換です。

SR400ステムベアリング

交換すべき部品は交換して組立てますが
使える部品はそのまま使います。

セパレートハンドルとか

SR400セパレートハンドル加工

弊社のセパハンなら製作時にハンドル長変更もできますが
他社の市販品だから別途加工が必要です。

バーエンドミラー取り付けネジもないし。

このSR400は商品ですが売れるまでサーキットを走って
部品のテストをしたいので藤田乗ります。

機動力の低いバイクは乗る気にならないので
ハンドルの幅を詰めます。

バーエンドミラー付けられるようにネジも切ります。

SR400セパレートハンドル加工

これだけ幅が狭ければ機動力は高いかと思います。

SR400セパレートハンドル

開発中のフォークスプリングも組み付けOK。

クララみたいに車椅子になってしまったヤマバさんことヤマラも

「もう一度バイクに乗れるなら、コンチネンタルタイヤで走ってみたいわ」

と病室で言っていた、あのタイヤ
旧車レースでは御用達のコンチネンタルタイヤ、ロードアタック

SR400ワンオフスプリング

とりあえず足付けてエンジン載っけたのでショームに並べておきます。

SR400GOOバイク

完成していないので一番奥です。

SR400中古車両
  1. 2017/03/21(火) 04:39:56|
  2. SR400
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