AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

年度末は忙しい

いろいろ予定は重なる物で
ユキヒロくんに誘ってもらった29日の幸田サーキットでの走行会と
先日西浦でクラッシュしたR6

YZFR6修理

こいつも30日に鈴鹿で走行が控えており
持ち主自身でのマシン調整もあり29日の朝に納車になっていました。

なので間に合わせます。
カワイくんのXLのタイヤ交換とともに

XL1200Sタイヤ交換

カワイくんは前々からサーキットでの走行に興味があり
製作時からロードタイヤに交換をしたかったのだが

まだタイヤの溝もたっぷりありもったいないので
そのまま使っていました。

でもカワイくんは走りまくりもうすでに1200キロ走り
そろそろ走りやすいニュータイヤでもと話をもらったので

だったらサーキット走行会に間に合わせるために
と予定を入れてしまったのでR6と並行して作業

R6は部品がないことには作業もできないので
必要部品を注文納期も間に合ったので

オイルが漏れていたので
クランクケースカバーから交換

YZFR6修理

幸いにもケースが割れただけで内部はダメージなさそう
金属片も中には入ってなさそう

クラッシュした本人もなぜ!?あんなところでハイサイドしたのだろう???

原因は簡単

















お前が雑魚だから!


YZFR6修理

と一気に師匠から雑魚に転落

速い奴が一番偉いサーキット仕方ありません

クランクケースカバーを交換してから
念のためドレーンボルトも外し

レース車両だから、しっかりワイヤリング

YZFR6修理

エンジンオイルはニューテック

YZFR6修理

オイル量もレース車両は独自のオイル量があるので
指定のオイル量で入れます。


レース車両でも綺麗に衛生的に

壊れた側のグリップは新品に交換

YZFR6修理

サイドスタンドなんかもレギュレーションで取り外しが義務付けられているので
スタンドフックは必需品だが折れてない

YZFR6修理


きれいに根本か折れているので
専用の道具を使っても作業は困難

YZFR6修理

でもなんとか古いボルトは外れて
スタンドフックも取り付けられるように。

一通り部品の取替は完成

カウルの割れも完成しているが

せっかく4耐に出場するのでカラーリングも変更

YZFR6修理

レース前からめでたい紅白カラーで塗装しました

YZFR6修理



なんとか前日には完成させて


カワイくんのも完成


アメリカンタイヤのロードタイヤ

XL1200SBT39


BT39

XL1200SBT39

R6は29日朝一で納車

カワイくんも29日前日に納車して
走行会に間に合いました。

XL1200Sスポーツタイヤ

  1. 2017/03/31(金) 05:47:44|
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