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AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

走らないとわからないからね!

ドラムブレーキでレースをがんばっているヤマギシくん


SR400レーサー

ハーレーのレースやっている方で
このSRのドラムブレーキ使っている方よく見ます。




SRドラムブレーキ

SRのドラムは大きいので
自分が乗った感じでは制動力的には良いと思います。

レースじゃディスクブレーキと比べると
物足りない気もしますが

サーキットでこのドラムブレーキを使ったことがないため
ドラムブレーキ仕様のXS650を1台製作中

せっかくなのでいろいろテストしようかと思っています。

西浦の最終コーナー手前のコーナーは
SRやXSではアクセル全開

全開で曲がっていきすぐにブレーキ
その時にフロントが物足りず
次のコーナーへのアプローチがうまくできなかったため

開発中の違うレートのスプリングを用意

XS650シングルレートスプリング

フォーク本体も改造して組み付け

XS650フロントフォークチューニング

やりだすと気になる整備個所

エンジンが降りていたので
エンジンが載っていると作業がやりづらい個所は先に整備

XS650ストレナー清掃

セルモーターキャンセラーも作ってしまいました。

XS650セルモーターキャンセラー

ステムのベアリングもゴロゴロ動きがよくないから
ステムベアリングもついでに交換

XS650ステムベアリング

XS,SRは最近18インチのほうが速く走れるのではないかと思い
18インチが気になるので18インチで作ってます。

  1. 2017/10/24(火) 11:06:48|
  2. XS650
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