8日日曜日は西浦サーキットのレースとは別に
筑波でレースがあったようでインスタグラムが賑わってました。
我々ヤマギシキャプテンと藤田は
西浦の走行枠ではマシンセッティングに時間に無駄ができる！と言うことで
美浜サーキットでセッツティングです。
キャプテンヤマギシ号スイングアームシャフト折れです。
SRで激しく走る人折れます。
ヤマギシくんも藤田も、そろそろだと思っていたが！
少し遅かったようです。
私藤田は、まだ足が腫れていて痛いし気分のらないので
一本目見送りヤマギシくん一人走行開始！
本日美浜はチョッパーランの時のショートコースとは違い
1コーナーフルブレーキングのフルコースです。
ヤマギシくんの熱い走りで
オレは目を覚まそうかと思います。
そのころヨッティ―軍団、西浦GP観戦組は
8日日曜日は西浦サーキットのレースとは別に
筑波でレースがあったようでインスタグラムが賑わってました。
我々ヤマギシキャプテンと藤田は
西浦の走行枠ではマシンセッティングに時間に無駄ができる！と言うことで
美浜サーキットでセッツティングです。
キャプテンヤマギシ号スイングアームシャフト折れです。
西浦GP観戦組
本日発参加の三人
カネダくんタケウチくんクシくんが参加しています。
ヨッティ―が見てます。
おまえ良いの乗ってんな！
なんだ！おまえの！
殺すぞ！
え～
でもみんな仲良し
我々ヤマギシキャプテン組は
キャプテン一本目だから軽く流します！とか言っていたが
軽く流している割にはCBRのレーサーと同じようなペースで周回してます。
集中力キレたか！？
ブレーキングミスで一本目終了
オレも少し目が覚めてきた
痛い足でこのタイヤ使うのもったいないような・・・
でも体重かけられるし走るぞ！
初めてのタイヤ
どんな物かと一本目は様子見！
二本目と三本目そしてラスト四本目
徐々に下がったテンションも上がってきて
タイムも出だしてタイヤのポテンシャルもわかってきた。
このタイヤSRにはハイスペックすぎるわ
本日の走行終了
キャプテン400㏄なのに藤田の500㏄のベストタイムよりコンマ5秒落ち
100㏄の差でコンマ5秒差はキャプテンに負けてます。
タイヤのポテンシャルもわかってきたし
次回の走行は全開で攻めてみようかと思います。
- 2018/04/10(火) 23:41:50|
- サーキット走行
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