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AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

ブレーキ

お小遣いを貯めて部分部分カスタム箇所を決めて
カスタムをしてくれるイビさん

イビさんが乗るTZRのフロントブレーキが軽く引きずりをおこしているようで
キャリパー単体で部品のみ入庫

ブレンボキャリパーオーバーホール

シールも新品を用意してあります。


ブレンボブレーキオーバーホール

まずは分解して清掃

汚い手で触ってほしくないレベルまで綺麗にします。

ブレンボキャリパーオーバーホール

新しいシールと綺麗になった部品を組付けて完成

ブレンボキャリパーOH


仕事が忙しくなかなか朝練行けませんが
次回の朝練にイビさん参加予定です。

藤田もSR500のブレーキをダブルディスクからシングルに変更

SR500ディスクブレ―キ

XSの時にはちょうど良い制動力だったが
SRにそのまま使ったら効き過ぎてリアタイヤが浮く

効き過ぎで危ないからシングルにしました。

XSもかなり重量を気にして作りましたが
SRははなからレース仕様で作ったため
XSよりだいぶ軽いです。
制動力の違いは重量の違いだったと思います。

1セットあまったブレーキはこいつに取り付け

XS250ディスクブレーキ

SRに部品を移植してしまって乗れませんでしたが近時か復活します。

XSのマスターはSRではガッツンと効きイマイチだったラジアルマスターにしてみました。

ベストな制動力なかなかブレーキの組み合わせ難しいです。



  1. 2018/06/08(金) 04:40:18|
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