今回W800に選択したマフラーはオーナーの要望にちょっと届かず。
マフラーを変更する案もでていたので
カワサキ推奨のマフラーに変更しようかと思って
問い合わせて話を聞くとカワサキ推奨マフラーでも
オーナーの要望には叶わない。
だからせっかく今回購入したのでマフラーを加工することに。
マフラー屋、エンジンチューニング屋、部品屋
いろいろ相談にのってもらい加工も完了してマフラーは完成。
100%要望には応えることはできませんでしたが
オーナーのOKもでて最終チェックです。
キングのニューマシンダイナのお披露目ツーリングと題してましたが
実はW800の最終チェックでキングに付き合ってもらい走ってきました。
キングなんか顔おかしいけど行ってきます。
結果藤田と2台
目指すは内津峠パーキングでラーメン
今回はセッティング変更なしで
ただひたすら走る。
セッティングも良い感じで
ゆっくり走ってみたり
メーターいっぱいの180キロまでだしてみたり。
1時間で内津峠パーキング到着
キングも160キロくらいでてましたが
まだ整備前で不安もあり今回は160キロがいっぱい
マフラーで躓いて納期遅れていましたが
W800やっと納車できそうです。
キング付き合ってくれて
ありがとうございました。
- 2018/10/15(月) 04:29:39|
- W800
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