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AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

250TR 腰上オーバーホール

エンジンを265㏄にボアアップしてから10万キロ走行したヤマバさんの250TR。

オイルも食いだしエンジン音もでだしてきて
ボチボチ腰上オーバーホール時期が訪れました。

250TRBEET265㏄

エンジンを開けるとピストンにクラックが入っていたり
想像以上にダメージ。

腰上は全てエストレヤの中古部品を使ってオーバーホールします。

ヤマバさん自身でネットオークションで購入したヘッドは初期型のヘッド

250TRBEET265㏄

落札した部品は雨ざらしの不動車か!?
鉄部品はサビており今まで使ってきたTRのヘッドとで
良いとこどりで組付けます。

バルブもカーボンまみれ

250TRBEET265㏄

作業するからには徹底的に

250TRBEET265㏄

外した部品の脂分は全て徹底的に除去。
部品は全てマットな感じです。

250TRBEET265㏄


部品が全てきれいになってから
バルブ擦り合わせたり
面だししたり

通常のオーバーホール作業以外に
ヤマバさんがヘッドも加工して欲しいと言うので加工して組み付け

250TRBEET265㏄

車両に組付けたらエンジンスイッチオン

250TRBEET265㏄

静かなエンジンに戻りました。

250TRBEET265㏄

他に気づく範囲で調整などしておきましたが
やはり10万キロ
それにノーマルの時の距離合わせるともう何キロ走っているかわかりません。
さすがにいろいろしたほうがよさそうです。

強制ではありませんが
とりあえずグリップ交換してほしいです。

ねちょねちょします。

ねちょねちょグリップ
  1. 2019/05/29(水) 04:49:44|
  2. 250TR
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