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AN-BU CUSTOM MOTORS

名古屋のカスタムショップです。

街乗り派とサーキット派

7年くらい距離にすると6万キロ以上だったか!?
ヤマバさんのTR

今回はスプロケットの丁数変更

250TRスプロケット交換

とサーモプロテクトの交換

250TRマフラーサーモプロテクト

今はVTRがあるが
今まで雨の日も毎日毎日稼働のTR
さすがにマフラーも寿命が見えてきたが
とりあえずサーモ巻き付け

250TRカスタム

今回はブラック

250TRカスタム


オシャレ街乗り派のヤマバさんは
街で乗りやすい丁数に変更

250TRカスタム

これでストレス感じない回転数で乗れます。

250TRカスタム

乗り物がキマッたら
インスタ映え写真撮影中

250TR




私最近考え中。
GXとSR以外にもXLに乗ろうかと検討中。

XL作るにもサーキットメインでいきたいため
見た目もそうですが曲がる停まるにはこだわりたいので

こだわりパーツ集めてます。

ステムシャフトクロモリ

付くはずのない部品を付けるため
試行錯誤考え中

とりあえず材料のクロモリを注文

ステムシャフト製作

忙しいため、まだまだ先になりそうですが
自分のはボチボチすすめていけたらなー
  1. 2020/04/16(木) 03:35:37|
  2. 250TR
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<ダイナ背もたれ加工 | ホーム | XS650のクラッチ修理>>

コメント

カッコいいTRっすね!
いつか余裕が出来たら2台目でこういうのも欲しいです…!!
  1. 2020/04/16(木) 08:30:57 |
  2. URL |
  3. Ren #1yTL5ajg
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

コメントありがとうございます!
今回の仕事、気に入ってもらえたらまた是非2台目はカフェでお願いします^^

  1. 2020/04/18(土) 11:22:11 |
  2. URL |
  3. AN-BU #-
  4. [ 編集 ]

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