不動を仕入れたが
オイルはダダ漏れ
異音も大な感じで
大ハズレだったXT
腰上をオーバーホールすることにより
調子は良くなりました。
乗ってみると
これが当時の250㏄か！？
パワーが物足りなく
マフラー交換したいところですが
そんな手をかける時間もなく
これでひとまず完成
自分のDRが壊れて急遽仕上げたわけではありませんが
やらなければならないことあると気になるため
仕上げました。
タイヤがへんなサイズ設定で
良い感じのタイヤがなかったけど
これで林道ツーリングへも行けるように転倒対策も
ミラーもオフロードミラー
これでもオフロード！
もう少し足つきがよければ良いと思い
シートを薄く加工
純正ポサ残したかったため
癖のないデザインで張替え
純正にはいつでも戻せるように
ボルトオンで付くテールランプ
今では貴重な車両
切った貼ったはさけたいです。
オフロードの雰囲気だすには
ゼッケンは必須
弊社のゼッケンプレートを加工
見た目だけでなく
高級サスペンションが付いているため
宝の持ち腐れにならないように
林道ツーリングへも参加します。
今週も林道へ行きたかったですが
今年もあと2週間
仕事優先でおとなしくしてます。
- 2021/12/17(金) 03:51:37|
- XT
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